Ποιος είναι ο καλύτερος σχεδιαστής φορτηγών είναι οι φίλοι μας οδηγοί φορτηγών.
Μετά την αγορά ενός νέου φορτηγού, πολλοί λάτρεις των φορτηγών θα κάνουν περισσότερες ή λιγότερες τροποποιήσεις στο όχημα σύμφωνα με τις δικές τους συνήθειες, ανάγκες και συχνές συνθήκες οδήγησης, ώστε να μπορούν να οδηγούν πιο ομαλά.
Ποιες είναι οι κοινές τροποποιήσεις φορτηγών;
1. Εγκαταστήστε τοπάρκινγκ κλιματιστικό
Κάθε καλοκαίρι, η καμπίνα γίνεται σάουνα σε δευτερόλεπτα, ειδικά όταν τρέχετε μεγάλες αποστάσεις. Δεδομένου ότι ο κινητήρας βρίσκεται ακριβώς κάτω από το κάθισμα του οδηγού, η θερμότητα που παράγεται από τον κινητήρα θα μεταφέρεται συνεχώς στην καμπίνα. Προς το παρόν, μόνο το να βασίζεστε στο ενσωματωμένο κλιματιστικό για ψύξη δεν θα έχει κανένα αποτέλεσμα. Αν θέλετε να κάνετε ένα διάλειμμα με το κλιματιστικό ενώ παρκάρετε, πρέπει πρώτα να ξεκινήσετε τον κινητήρα, ο οποίος καταναλώνει καύσιμο και ρεύμα και κάνει θόρυβο.
Ως εκ τούτου, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων θα επιλέξουν να εγκαταστήσουν ένακλιματιστικό κρεβατιού φορτηγού, το οποίο μπορεί να βελτιώσει την οδηγική άνεση και να αποφύγει την εναπόθεση άνθρακα στον κινητήρα που προκαλείται από το μακροχρόνιο ρελαντί του κλιματιστικού αυτοκινήτου, εξοικονομώντας ταυτόχρονα την κατανάλωση καυσίμου.
2. Εγκαταστήστεντίζελ στάθμευσης θερμάστρα
Ο χειμώνας στα βόρεια είναι πολύ πιο κρύος από αυτόν στο νότο, και το φαινόμενο της προσθήκης θερμάστρας ντίζελ στάθμευσης στο φορτηγό είναι επίσης σύνηθες στο βορρά. Η θερμάστρα ντίζελ είναι ένα είδος θερμαντήρα στάθμευσης, που χρησιμοποιεί καύσιμο ντίζελ ως καύσιμο και παράγει θερμότητα με την καύση του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα όταν το φορτηγό είναι σταθμευμένο και απενεργοποιημένο τον κινητήρα. Ευνοείται επίσης από πολλούς λάτρεις των βόρειων αυτοκινήτων λόγω του χαμηλού κόστους και του καλού αποτελέσματος. Ωστόσο, εάν η καμπίνα δεν είναι καλά σφραγισμένη, είναι εύκολο να δηλητηριαστείτε από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι φίλοι της κάρτας θα πρέπει να δίνουν μεγαλύτερη προσοχή όταν τη χρησιμοποιούν.
3. Τοποθετήστε αδιάβροχα χαλάκια
Η καμπίνα είναι το δεύτερο σπίτι των φίλων οδηγών και είναι επίσης ευχάριστο να διακοσμείτε το δικό σας μικρό σπίτι. Το πιο συνηθισμένο είναι να τοποθετήσετε ένα αδιάβροχο χαλάκι στην κεντρική κονσόλα. Το αποτέλεσμα του προστατευτικού μαξιλαριού φωτός δεν είναι μικρό, μπορεί να αποφύγει το άμεσο ηλιακό φως στην κεντρική κονσόλα, να μειώσει το φαινόμενο της ανάκλασης και στη συνέχεια να αυξήσει την ασφάλεια οδήγησης.
4. Τοποθετήστε το προστατευτικό ντεπόζιτου καυσίμου
Η προστατευτική πλάκα που αναφέρεται εδώ είναι η προσθήκη μιας πλάκας διαφράγματος πάνω από τη δεξαμενή καυσίμου ή η συσκευασία μιας χαλύβδινης πλάκας για τη δεξαμενή καυσίμου, ανεξάρτητα από το ποια, σκοπός είναι να αποτραπεί η κλοπή καυσίμου. Αν και αυτό θα αυξήσει το βάρος του αυτοκινήτου, μπορεί τουλάχιστον να μειώσει τον κίνδυνο κλοπής καυσίμου.
5. Προσθέστε ένα δοχείο νερού
Είναι απαραίτητο να λειτουργεί μια δεξαμενή νερού μεγάλων αποστάσεων, ειδικά για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, η ζήτηση νερού είναι μεγαλύτερη. Από τη μία πλευρά, τα φρένα θερμαίνονται εύκολα όταν κατεβαίνεις σε μεγάλη κλίση και πρέπει να ψεκάζεις τακτικά τα φρένα για να κρυώσουν. Από την άλλη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως νερό για την καθημερινή ζωή, το οποίο είναι βολικό για πλύσιμο και μαγείρεμα στα διαλείμματα.
6. Προσθήκη Εργαλειοθήκης
Όταν βγαίνετε έξω από το αυτοκίνητο όλο το χρόνο, πρέπει να φέρετε πολλά εργαλεία, αλλά το να τα τοποθετήσετε στην καμπίνα είναι πολύ πρόβλημα, επομένως οι φίλοι οδηγοί θα επιλέξουν να προσθέσουν μία ή δύο εργαλειοθήκη για να αυξήσουν τον χώρο αποθήκευσης και να τα εγκαταστήσουν στο πλάι ή στο πίσω μέρος του οχήματος.
7. Τοποθετήστε το στήριγμα εφεδρικού ελαστικού
Όπως το επιβατικό αυτοκίνητο που υπάρχει και εφεδρικό ελαστικό για φορτηγό, για να προστατεύσουν το εφεδρικό ελαστικό, οι οδηγοί φορτηγών θέλουν να φτιάξουν ένα στήριγμα για να στερεώσουν το ελαστικό.
8. Τοποθετήστε την πίσω πλάκα
Οι φίλοι οδηγοί που διοικούν την πόλη αρέσκονται να προσθέτουν μια πίσω πόρτα στο φορτηγό τους, γιατί όταν πρόκειται για την παράδοση αγαθών με συγκεκριμένο βάρος όπως ρύζι, ζυμαρικά, δημητριακά και λάδι, η πόρτα του χώρου αποσκευών είναι ένας φυσικός ανελκυστήρας φορτίου, ο οποίος μπορεί να ανυψώνεται αυτόματα για να διευκολύνει τη φόρτωση και την εκφόρτωση. , εξοικονομώντας ένταση εργασίας. Τώρα η κάλυψη της πίσω πόρτας είναι επίσης πολύ ευρεία, όχι μόνο ελαφρά φορτηγά, αλλά και ρυμουλκούμενα βαν, φορτηγά με επίπεδη επιφάνεια και φορτηγά αποθήκης μπορούν επίσης να εξοπλιστούν με πόρτες αποσκευών.
9. Τοποθετήθηκαν πίσω προβολείς
Ο πίσω προβολέας του φορτηγού είναι εγκατεστημένος στο κάτω μέρος του οχήματος, ο οποίος μπορεί να παρέχει φωτισμό κατά την όπισθεν και τη φόρτωση και εκφόρτωση τη νύχτα. Εννοείται ότι οι πίσω προβολείς μπορούν να ανάβουν και να σβήνουν χειροκίνητα. Οι φίλοι οδηγοί πρέπει να τα χρησιμοποιούν με πολιτισμένο τρόπο και να μην τα ανάβουν κατά την οδήγηση.
10. Τοποθετήστε το περίβλημα αέρα
Η αντίσταση του αέρα είναι ένας βασικός παράγοντας που επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου. Με την αυξανόμενη ευαισθητοποίηση σχετικά με τα οχήματα μεταξύ της πλειοψηφίας των λάτρεις των φορτηγών, η σημασία των καλυμμάτων αέρα αναγνωρίζεται επίσης από όλο και περισσότερους ανθρώπους. Ωστόσο, ορισμένα φορτηγά δεν είναι εξοπλισμένα με σάβανο όταν φεύγουν από το εργοστάσιο. Είναι απαραίτητο για τους οδηγούς που τρέχουν συχνά με υψηλή ταχύτητα να εγκαταστήσουν ένα κάλυμμα. Ενώ εξοικονομείτε καύσιμα και επιταχύνετε, η εμφάνιση μπορεί επίσης να είναι πιο όμορφη.
11. Προσθέστε πλαϊνές φούστες
Η τοποθέτηση πλαϊνών ποδιών είναι ίδια με την τοποθέτηση καλύμματος για μείωση της αντίστασης στον αέρα και της κατανάλωσης καυσίμου. Μπορεί να εμποδίσει αποτελεσματικά τη ροή αέρα και στις δύο πλευρές του αμαξώματος του αυτοκινήτου να εισέλθει στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Απλώς αυτή η πλαϊνή φούστα είναι πιο δημοφιλής στις ευρωπαϊκές χώρες.
12. Προσθέστε τον μπροστινό προφυλακτήρα
Ο προφυλακτήρας είναι επίσης μια συσκευή αποφυγής σύγκρουσης που έχει την ικανότητα να μειώνει τον τραυματισμό των επιβατών σε κρούσεις υψηλής ταχύτητας. Η ασφάλεια είναι η νούμερο ένα προτεραιότητα όταν ταξιδεύετε χιλιάδες μίλια την ημέρα.
Εκτός από τα 12 είδη τροποποιήσεων που αναφέρθηκαν παραπάνω, υπάρχουν στην πραγματικότητα 3 είδη τροποποιήσεων που είναι αρκετά συνηθισμένες, αλλά και πολύ απεχθή, δηλαδή αυξάνουν τα ελαστικά, αυξάνουν τον αριθμό των ελατηρίων φύλλων και διευρύνουν και επιμηκύνουν το κιβώτιο φορτίου. Γιατί να το μισείς; Επειδή αυτά τα 3 είδη είναι όλα κατάλληλες παράνομες τροποποιήσεις.
Συνιστάται στους φίλους φορτηγών να συμβουλευτούν το τοπικό γραφείο διαχείρισης οχημάτων πριν από την τροποποίηση. Εάν επιτρέπεται, το αρχείο θα πρέπει να κατατεθεί. Εάν όχι, ακολουθήστε τους κανονισμούς και μην τροποποιήσετε ιδιωτικά.
Λόγω των εθνικών συνθηκών, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί περιορισμοί για την τροποποίηση φορτηγού στη χώρα μου, αλλά στις ξένες χώρες, πολλές χώρες σέβονται την τροποποίηση φορτηγού.
Κατά τη γνώμη μου, η τροποποίηση εγχώριων και ξένων φορτηγών είναι μια εκδήλωση της αγάπης για τη δουλειά, η μόνη διαφορά είναι ότι η τροποποίηση ξένου φορτηγού επιδιώκει την ατομικότητα, ενώ η τροποποίηση εγχώριων φορτηγών είναι δια βίου.
