Τι είναι ένα σύστημα θέρμανσης στάθμευσης;

Το σύστημα θέρμανσης στάθμευσης είναι ένα ανεξάρτητο βοηθητικό σύστημα θέρμανσης του οχήματος, Δεν έχει άμεση σχέση με τον κινητήρα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μετά το σβήσιμο του κινητήρα ή μπορεί να παρέχει βοηθητική θέρμανση κατά την οδήγηση. Θερμαίνει το ψυκτικό υγρό στη δεξαμενή νερού καίγοντας το καύσιμο στο αυτοκίνητο για να θερμάνει την καμπίνα και τον κινητήρα χωρίς να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Το σύστημα θέρμανσης στάθμευσης ξεπερνά τον περιορισμό των συνηθισμένων συστημάτων θέρμανσης οχημάτων που βασίζονται στον κινητήρα και μπορεί να αυξήσει την ταχύτητα θέρμανσης του οχήματος. Ορισμένοι τύποι συστημάτων θέρμανσης στάθμευσης παρέχουν επίσης λειτουργία προθέρμανσης κινητήρα, η οποία βελτιώνει σημαντικά την απόδοση του κινητήρα σε ψυχρή εκκίνηση και μειώνει τη φθορά του κινητήρα κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Αυτό το σύστημα χρησιμοποιείται ευρέως σε επιβατικά αυτοκίνητα, επιβατικά λεωφορεία, οχήματα μηχανικής, γιοτ και άλλους τομείς.

Πώς λειτουργεί το σύστημα θέρμανσης στάθμευσης

Μια μικρή ποσότητα καυσίμου εξάγεται από τη δεξαμενή καυσίμου στον θάλαμο καύσης του θερμαντήρα στάθμευσης και στη συνέχεια αναφλέγεται από τον αναφλεκτήρα για να ληφθεί μια ανοιχτή φλόγα, ο θάλαμος καύσης συνδέεται με τον αγωγό ψυκτικού του δοχείου νερού. Το θερμαινόμενο ψυκτικό κυκλοφορεί στο αυτοκίνητο και ρέει μέσα από το ψυγείο θερμού αέρα για να θερμάνει την καμπίνα. Ταυτόχρονα, ο κινητήρας προθερμαίνεται επίσης. Δεν χρειάζεται να εκκινήσετε το όχημα ή τον κινητήρα για να συμμετάσχετε στην όλη διαδικασία. Γενικά, 20 λεπτά θέρμανσης μπορεί να ζεστάνουν το αυτοκίνητο, να ζεσταθεί πλήρως ο κινητήρας και ο πάγος και το χιόνι στα παράθυρα θα λιώσουν. Ανάλογα με το μέγεθος του θερμαντήρα, η ποσότητα καυσίμου που απαιτείται για μια περίοδο θέρμανσης κυμαίνεται από 0,2 λίτρα έως 0,3 λίτρα.

Το σύστημα θέρμανσης στάθμευσης χωρίζεται σε δύο τύπους: σύστημα θέρμανσης νερού και σύστημα θέρμανσης αέρα ανάλογα με το μέσο. Ανάλογα με τον τύπο του καυσίμου, χωρίζεται σε σύστημα θέρμανσης βενζίνης και σύστημα θέρμανσης ντίζελ. Τα μεγάλα φορτηγά, τα μηχανήματα κατασκευής κ.λπ. χρησιμοποιούν ως επί το πλείστον συστήματα θέρμανσης με φυσικό αέριο ντίζελ και τα οικογενειακά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν κυρίως συστήματα θέρμανσης νερού βενζίνης.