Μπορεί ο θερμαντήρας ντίζελ να τοποθετηθεί στο πλάι;
Οι θερμαντήρες ντίζελ πρέπει να εγκατασταθούν πλευρικά. Εάν η επιφάνεια εγκατάστασης του θερμαντήρα στάθμευσης είναι ανώμαλη, υπάρχει κίνδυνος διαρροής καυσαερίων, επομένως η επιφάνεια εγκατάστασης πρέπει να είναι επίπεδη.
Κατά την εγκατάσταση, τα ευαίσθητα στη θερμότητα αντικείμενα γύρω από τη θερμάστρα πρέπει να αποτρέπονται από το να επηρεαστούν ή να καταστραφούν από υψηλή θερμοκρασία και πρέπει να ληφθούν όλα τα αμυντικά μέτρα για την αποφυγή τραυματισμού ή ζημιάς στα μεταφερόμενα αντικείμενα.
Η έξοδος καυσαερίων πρέπει να εγκατασταθεί έξω από το όχημα για να αποτρέψει την είσοδο καυσαερίων στην καμπίνα μέσω της συσκευής εξαερισμού και της εισόδου θερμού αέρα. Οι οπές εξαερισμού πρέπει να αποφεύγουν εύφλεκτα υλικά και να αποφεύγουν τη θέρμανση και την ανάφλεξη εύφλεκτων υλικών στο έδαφος.
Όταν ο θερμαντήρας λειτουργεί, η επιφάνεια του σωλήνα εξάτμισης θα είναι πολύ ζεστή, επομένως κρατήστε επαρκή απόσταση από τα ευαίσθητα στη θερμότητα μέρη, ειδικά τους σωλήνες καυσίμου, τα ηλεκτρικά καλώδια, τα ελαστικά μέρη, τα εύφλεκτα αέρια, τους εύκαμπτους σωλήνες φρένων κ.λπ.
Η θερμάστρα στάθμευσης λειτουργεί ανεξάρτητα από τον κινητήρα, παρέχει γρήγορη θέρμανση και τοποθετείται εύκολα. Χρησιμοποιείται ευρέως σε οχήματα μεταφοράς, υπάρχουνΘερμοσίφωνες καμπίνας ντίζελ για φορτηγά, Θερμοσίφωνας Diesel για τροχόσπιτο, Συστήματα ζεστού νερού ντίζελ για οχήματα κ.λπ.
Η θερμάστρα στάθμευσης ντίζελ είναι μια συσκευή θέρμανσης που κινείται με ηλεκτρικό έλεγχο - ανεμιστήρα και αντλία λαδιού. Χρησιμοποιεί το πετρέλαιο ντίζελ ως καύσιμο και τον αέρα ως μέσο, και χρησιμοποιεί τον ανεμιστήρα για να οδηγήσει την περιστροφή της πτερωτής για να πραγματοποιήσει την καύση του καυσίμου στο θάλαμο καύσης και στη συνέχεια να απελευθερώσει θερμότητα μέσω του μεταλλικού κελύφους. Λόγω της δράσης της εξωτερικής πτερωτής, το μεταλλικό κέλυφος και ο αέρας που ρέει διεξάγουν αδιάλειπτη ανταλλαγή θερμότητας και τελικά πραγματοποιούν τη θέρμανση όλου του χώρου.
